• Starlink – Festeinbau der Standard Antenne (Teil 2)

    Starlink – Festeinbau der Standard Antenne (Teil 2)

    zuletzt aktualisiert am 13. Juni 2023 Vor ca. fünf Wochen haben wir die Starlink Standard Antenne modifiziert und fest flach auf dem Dach unseres Allrad Wohnmobils installiert, siehe Starlink – Festeinbau der Standard Kit Antenne im Wohnmobil. Seitdem haben wir wertvolle Erfahrungen sammeln und darauf basierend Verbesserungen machen können.

  • Starlink im 4×4 Camper – wichtige Fakten

    Starlink im 4×4 Camper – wichtige Fakten

    zuletzt aktualisiert am 14. Juni 2023 Eine Vorbemerkung: Starlink ist ein sehr dynamisches Unternehmen. Änderungen wurden in der Vergangenheit oft und zahlreich vorgenommen, z.B. in Bezug auf die Servicevertrag, die Preise und die Technik / Hardware.Wir beschreiben hier den aktuellen Status von Mitte Mai 2023 für eine Service-/Bestelladresse in Deutschland. Es ist empfehlenswert, stets die…

  • Reifendruckregelanlage – selbst gebauter Prototyp

    Reifendruckregelanlage – selbst gebauter Prototyp

    Verläßt man mit seinem Fahrzeug befestigte Straßen, sollte man in vielen Fällen den Reifendruck anpassen. Um auch bei großvolumigen Reifen die Erniedrigung und Erhöhung des Reifendrucks komfortabel und zügig durchzuführen, kann man Reifendruckregelanlagen verwenden. Letztere können jedoch recht teuer in Anschaffung und Montage sein. Wir haben uns deshalb entschieden eine einfache Anlage selbst zu bauen…

  • Starlink – Betrieb mit 12V DC / 24V DC und ohne Starlink Router im Wohnmobil

    Starlink – Betrieb mit 12V DC / 24V DC und ohne Starlink Router im Wohnmobil

    Siehe Updates zu diesem Beitrag. Wie bereits zuvor beschrieben, haben wir die Starlink Standard kit Antenne fest auf dem Dach unseres Wohnmobils verbaut. Nun kann der mit der Antenne gelieferte Starlink Router nur auf 230V AC betrieben werden. Weiterhin haben wir bereits gut funktionierende Netzwerkkomponenten in der Kabine verbaut und benötigen keinen zusätzlichen Router. Inspiriert…

  • Starlink – Festeinbau der Standard Kit Antenne im Wohnmobil

    Starlink – Festeinbau der Standard Kit Antenne im Wohnmobil

    Bitte hierzu auch das Update Starlink – Festeinbau der Standard Antenne (Teil 2) beachten Der Starlink-Dienst „Reise“ (auf Englisch: „Roam“, hieß füher „Wohnmobil“ oder „RV“) ist für uns eine runde Sache. Für Eur 100 im Monat kann man an beliebigen Orten (mit aktivem Starlink Service) auf best effort Basis (also ohne garantierten Datendurchsatz) unbegrenzt viel Datenverkehr…

  • Bayernluft – Lüftungsgerät mit Wärmetauscher im Wohnmobil

    Bayernluft – Lüftungsgerät mit Wärmetauscher im Wohnmobil

    In einem gut isolierten und abgedichteten Wohnmobil kann das Management der Feuchtigkeit in der kälteren Jahreszeit zu einer Herausforderung werden. Mittels Lüften kann zwar das Feuchtigkeitsniveau gesenkt werden, dafür verliert man möglicherweise aber die teuer erwärmte Luft und vergibt damit die Vorteile der guten Isolierung.

  • Caravan Salon Düsseldorf: Besucht uns!

    Caravan Salon Düsseldorf: Besucht uns!

    Kommende Woche werden wir von Freitag 2.9. bis Sonntag 4.9. auf dem Stand von Bliss Mobil B.V. (Halle 5, Stand B01) sein. Kommt gerne vorbei, wenn Ihr Lust habt!

  • Bliss MAN: Zusätzlicher Ganzjahres-Radsatz

    Bliss MAN: Zusätzlicher Ganzjahres-Radsatz

    Unser Bliss MAN wurde ab Werk mit Michelin XZL 2 – Reifen der Dimension 395/85R20 und Tragkraftindex 168 auf Sprengringfelgen 10.00-20 ausgeliefert. Während dies ein hervorragender (und gut aussehender) Reifen für unbefestigte Wegstrecken ist (v.a. auch in der Lage niedrige Luftdrücke zu verkraften), leidet er einerseits auf befestigten Wegen (Folgen sind u.a. „Sägezahnbildung“ und geringe…

  • Bliss MAN: Korrosionsschutz für das neue Allrad Wohnmobil

    Bliss MAN: Korrosionsschutz für das neue Allrad Wohnmobil

    Beim vorigen Allrad Wohnmbil, dem Hymer ML-T 580, haben wir erst nach drei salz-intensiven Wintern Korrosionsschutz auftragen lassen – da rostete unter dem Fahrzeug schon so manche Stelle. Beim neuen Bliss MAN soll der Schutz schon vor der ersten kalten Saison angebracht werden – also bei noch fast neuem/sauberen Fahrzeug mit deutlich geringerem Aufwand der…

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