Sur le précédent camping-car à traction intégrale, le Hymer ML-T 580, nous n'avons appliqué une protection contre la corrosion qu'après trois hivers à forte concentration de sel - de nombreux endroits sous le véhicule étaient déjà rouillés. Avec le nouveau Bliss MAN, la protection doit être installée avant la première saison froide, c'est-à-dire lorsque le véhicule est presque neuf/propre avec beaucoup moins d'efforts de nettoyage/préparation. Nous nous tournerons à nouveau vers eux en toute confiance Station de film fluide de M. Plomer à Kirrweiler dans le Palatinat.
Le traitement a de nouveau été choisi comme suit :
- tectyle
pour toutes les parties du châssis/train roulant présentant un risque de rouille - film fluide
pour toutes les cavités, en particulier celles de la cabine du conducteur qui sont sujettes à la rouille - permafilm
pour le bas de l'unité Bliss
Aujourd'hui, les premières couches des produits mentionnés ont été appliquées, les résultats sont visibles sur les photos.
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